Velocitta recebe abertura da Império Endurance Brasil

A temporada 2023 da Império Endurance Brasil já tem data para começar. A disputa que abre o calendário acontecerá neste sábado, 25, e o Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP), foi o escolhido para receber a prova que contará com quatro horas de duração.

Os interessados em acompanhar a disputa podem comprar os ingressos pelo link. As vendas terminam hoje, dia 24 de março. No site, a entrada no Espaço Mirante aparece como gratuita. Porém, a organização não garante a venda de ingressos no local para o camarote e, se a arquibancada chegar à lotação máxima, o acesso pode ser limitado.

Para o camarote, a meia-entrada custa R$ 190 + 19 de taxa e pode ser parcelada em 12 vezes de R$ 21,62. Já a entrada inteira custa R$ 380 + R$ 38 de taxa e pode ser dividida em até 12 vezes de R$ 43,23.

As Quatro Horas do Velocitta tem a largada marcada para as 12h deste dia 25, terá a transmissão ao vivo e na íntegra pelo canal de TV Bandsports e na conta do Império Endurance Brasil no YouTube.

A temporada contará com oito etapas no total. A grande novidade fica por conta da entrada de Cascavel no calendário. Será a primeira vez que o autódromo Zilmar Beux, famoso pela curva do bacião, irá receber os carros mais rápidos do Brasil. A disputa está marcada para o dia 21 de outubro e marcará a 37ª edição da Cascavel de Ouro. As demais provas serão realizadas, a princípio, nos autódromos de Interlagos e Goiânia.

Como foi nos últimos anos
Depois de três anos, o Império Endurance Brasil voltou no dia 4 de setembro ao Velocitta. No moderno circuito do interior paulista, nunca um protótipo havia vencido uma prova pela categoria dos carros mais rápidos do Brasil e a marca foi quebrada com a FuelTech. Na prova de quatro horas de duração, a vitória ficou com o carro que liderava o campeonato à época, pilotado por Emílio Padron, Marcelo Vianna e Renan Guerra. No dia 20 de agosto, Vicente Orige e Gustavo Kyrilla, com o AJR Chevrolet V8 da Motorcar Racing, lLevaram a melhor em uma disputa nas voltas finais com outro AJR, o #35 da JLM Racing (Pedro Queirolo e David Muffatto).

CRÉDITO DA FOTO: Fotos: William Inácio