Nova geração do Honda Fit dá um salto à frente

O novo Honda Fit se destaca pelo visual com pegada mais masculina e esportiva. Nada muito radical, afinal a marca japonesa quer continuar fazendo a cabeça das mulheres, até agora o principal público comprador do modelo. Além da repaginada geral, a nova geração do Fit, que custa a partir de R$ 49,9 mil, apresenta inovações mecânicas. O carro passa a ser vendido apenas com um melhorado motor 1.5 e ganha transmissão automática continuamente variável (CVT).

As linhas do monovolume produzido em Sumaré têm agora proporções mais modernas, com nova grade frontal alinhada aos faróis retilíneos, capô sem vincos e para-choque mais encorpados. Na lateral, a carroceria exibe linha de cintura alta e um vinco levemente angulado para baixo, da porta dianteira até o início das lanternas traseiras, que criam um efeito elegante. Na traseira, além do para-choque com novo desenho, mudou a posição do break light. O visual se completa com a adoção de novas rodas de liga leve de 15 polegadas (LX) e de 16 polegadas (EX e EXL).

Por dentro, o nível de acabamento é bom e o quadro de instrumentos traz todos os itens essenciais e tem iluminação âmbar. Para a topo de linha EXL, o visual é mais caprichado. Os mostradores ficam azuis à noite e as informações do computador de bordo ficam concentradas em um visor digital.

A cabine da versão mais cara traz ainda volante multifuncional de série e som com tela de cinco polegadas. A central multimídia é de fábrica a partir da configuração intermediária EX, mas fica devendo o navegador por GPS. Sensor de estacionamento só é oferecido como opcional.

Outros itens presentes em todos os catálogos são a direção com assistência elétrica, ar-condicionado, cintos de segurança de três pontos para todos os ocupantes e ancoragem Isofix e Latch para cadeirinhas infantis.

Em termos de segurança, o carro traz os obrigatórios freios com ABS (antitravamento) e EBD (distribuição eletrônica de frenagem) e airbag duplo frontal em todas as versões. Na EXL, porém, há o complemento de bolsas de ar laterais, completando um total de quatro airbags.