Mercedes cria ‘anjo’ para carga

A necessidade de enfrentar a crescente onda de roubos de cargas nas rodovias levou a Mercedes-Benz do Brasil a desenvolver, em parceria com a Zatix, empresa líder do segmento de tecnologia de informação em segurança, um sistema de rastreamento para os caminhões da marca. O dispositivo funciona de forma integrada à plataforma Fleetboard, comercializada pela Mercedes desde 2010, e que até agora contava com recursos específicos para gerenciamento de frotas.

O sistema de rastreamento vem instalado de fábrica no conjunto do motor, não está visível e só pode ser manipulado por especialistas da marca. Se motorista acionar o botão de pânico ou quando o monitoramento à distância detecta alguma anormalidade ou alteração na rota previamente determinada, o equipamento permite bloquear o veículo à distância e de forma progressiva: uma vez bloqueado, o cavalo mecânico tem a velocidade reduzida automaticamente para 40 km; passados 30 segundos, a velocidade cai para 10 km, o que inviabiliza a continuidade da viagem.

Quando é desligado nessas circunstâncias o veículo só poderá ser ligado ao ser desbloqueado pela transportadora ou central que monitora o veículo, tudo feito pela internet. A Mercedes-Benz lançará o Fleetboard com quatro opções de pacotes de serviços cujo preço parte de R$ 99 mensais.

“O valor não aumentou em relação à geração antiga do Fleetboard”, afirma Andre Weisz, responsável pelo projeto no Brasil. De acordo com ele, as soluções atendem tanto os grandes quanto os pequenos frotistas e o valor máximo do serviço dependerá de alguns fatores, como tamanho da frota e opção de pacote. Fleetboard agora atende toda linha Lançada em 2010, a plataforma Fleetboard da Mercedes-Benz, cuja segunda geração chega agora ao mercado. Ela está disponível para toda a linha de caminhões da marca, sendo de série nos modelos Axor, Actros e Atego 2430 e opcionais dos demais modelos.

O sistema permite que gestores de frotas tenham, em tempo real, total controle e acesso a informações sobre o estilo de direção de cada motorista, bem como emitir relatórios com indicação de pontos de melhoria na condução.

O sistema fornece dados que auxiliam o condutor do veículo a alcançar um melhor desempenho, dirigindo de uma forma mais econômica e segura, com menor consumo de combustível, ampliando os intervalos entre as manutenções. A avaliação do estilo de condução de todos os motoristas possibilita que a empresa alcance um desempenho mais uniforme, com ganhos de escala e criação de um padrão de dirigibilidade.

Outro possível resultado proporcionado pelo uso dessa ferramenta é a redução do consumo de lubrificantes, filtros e freios. “Com a evolução da nota referente à direção preventiva, há ainda uma redução significativa do risco de acidentes, aumentando a segurança do motorista, assim como do veículo e da carga”, afirma Andre Weisz.

Outro dado importante fornecido pelo sistema é a visualização das pausas que o motorista faz durante a viagem. Isso permite verificar se ele está cumprindo a jornada de trabalho conforme a nova legislação. O sistema oferece outras vantagens, como o diagnóstico remoto de falhas e a manutenção preventiva, auxiliando na redução dos custos de manutenção.